Сообщение
Sovetnik » Пн янв 25, 2016 4:41 pm
В приведенном ТС отрывке из инструкции к пневмосистеме есть весьма примечательный пассаж:
"Замена фильтрующего элемента (патрона) осушителя сжатого воз-
духа производится по мере необходимости, когда в ресиверах пнев-
мосистемы обнаруживается наличие конденсата."
То есть, патрон эксплуатируют до тех пор, пока в ресивере с "осушенным" воздухом не начнет плескаться вода (интересно как это определяется технически).
Наверное, даже не химику, должно быть ясно, что патрон-осушитель перестает работать (осушать воздух) задолго до того, как появятся первые капли воды на его выходе.
Нетрудно предположить, что будет с этой водой, которая растечется по всей системе, на морозе - правильно - замерзнет, в результате чего и произойдет тот самый отказ ("прихватило") пневмосистемы.
Вот для борьбы с этим замерзанием, местные "кулибины" и льют в патрон-осушитель изопропанол с этиленгликолем. Эти вещества постепенно разойдутся по всей пневмосистеме, и если изопропанол, со временем, все же, частично улетучится, то этиленгликоль, как высококипящий компонент и являющийся к тому же антифризом, распределится по внутренним поверхностям (трубопроводы, клапана, ресиверы и пр. в виде тонкой пленки.
Да, на начальном этапе эксплуатации нового патрона-осушителя, это "вливание" уменьшает сорбционную емкость силикагеля по отношению к парам воды, содержащимся в воздухе, так как часть его пор будет заполнена спиртом. Это конечно ухудшает процесс осушения воздуха, зато потом, когда патрон уже перестает работать как осушитель и в системе начнет булькать вода, эти добавки продлят жизнь пневмосистемы при минусовых температурах.
То бишь - из двух зол, как водится, выбирают меньшее.
Находит тот, кто ищет не там.
