Осушка газовой линии

[GMF]

Здравствуйте Всем!

Недавно узнали, что в нашу линию азота пролилась масло, а нам использовать этот газ для линии Шленка и не хотелось бы загрязнять реакции парами масла. Не посдкажите, есть ли способ очистки газа от паров масла? Что-то вроде силикагеля с С18.

Заранее Благодарю!

[Phobos]

Если масло растворимо в дихлорметане, я бы подсоединил линию к перистальтическому насосу и медленно бы ее промыл. Можно анализировать аликвоты на выходе, чтоб понять, выходит ли что-то еще или уже нет.
Потом продуть азотом, пока высохнет.

[smihailov]

Обычно промывают фреоном (хладоном).

[Xestospongin_C]

Четырёххлористый углерод - "золотой стандарт" при обезжиривании кислородного оборудования высокого давления. Для Вашей задачи вполне подойдёт.

[aber]

Понятно дело, кислородную линию промывают негорючим ЧХУ, а азотную то зачем ?
Подойдет любой чистый и сухой неполярный растворитель

[Phobos]

На случай возможной протечки при промывке - поди знай где там неплотность и куда этот растворитель потечет.

[Xestospongin_C]

Понятно дело, кислородную линию промывают негорючим ЧХУ, а азотную то зачем ?
Подойдет любой чистый и сухой неполярный растворитель

Дело в том, что следы масла на стороне высокого давления в среде кислорода приводят ко взрыву. Во всех (по крайней мере, старых) руководствах для обезжиривания был рекомендован CCl4, причём безальтернативно. Предполагаю, что были какие-либо работы, показавшие эффективность данного растворителя при удалении масла. Так что в азотной линии тем более будет работать, особенно если предъявляются высокие требования к чистоте магистрали. Сам пользовался раньше и был спокоен как слон, да тяжко стало с ним нынче в наших палестинах... Мою ацетоном, причём продажный ацетон(иногда воняющий керосином) доверия не вызывает. Посему,устанавливая новый или ремонтный редуктор, всегда открываю вентиль баллона с замиранием сердца, как в последний раз.
З.Ы. Вообще говоря, возникающие в последнее время всё чаще и чаще проблемы с приобретением самых заурядных реактивов не просто действуют на нервы, но и начинают создавать реальную угрозу безопасности. Пока на старых запасах выезжаю, но они, к огромному сожалению, ограничены и исчерпаемы.

[Xestospongin_C]

На случай возможной протечки при промывке - поди знай где там неплотность и куда этот растворитель потечет.

На этот случай можно опрессовать магистраль до промывки. Лишним не будет. Тем более, что если есть резиновые уплотнения, масло могло их повредить. Другое дело - эффективность промывки. Тут, если нужна чистота, лучше не экспериментировать. Но, за неимением гербовой... В общем, как всегда: тяп-ляп и на авось.

[Phobos]

Имхо, ДХМ по эффективности промывки лучше гексана. Плюс негорюч и доступен.

[Xestospongin_C]

Согласен. ДХМ и испаряется получше гексана. К автору: берите за жабры вашего инженера КИПиА - это его хлеб.

[SkydiVAR]

Здравствуйте Всем!

Недавно узнали, что в нашу линию азота пролилась масло, а нам использовать этот газ для линии Шленка

Масло - какое именно?
Если масло не загрязнено легколетучими компонентами (ДХМ/эфир/петролей), то и газом оно/его летучие компоненты - переносится не будет. Да и загрязнение р/с не реагирующей неполярщиной в количестве единиц/долей ррм, собственно, роли играть не должно?

С другой стороны, отмывка линии от масла легколетучими растворителями, равно как отсушка линии от оных - процедура, как минимум, длительная. Ещё и дорогая. Оно надо?

[Jokermaniak]

Вакуумируйте линию несколько часов вакуумом масляного насоса. Что не улетело в таком вакууме - не полетит в токе азота\аргона. И не надо бояться за уплотнители...

[Phobos]

Надо бояться. Потому что они изначально на вакуум не рассчитаны (как, впрочем, и вся линия) и могут повести себя неадекватно.

[Xestospongin_C]

Надо-надо. Например, уплотнители типа o-ring работают как раз за счёт давления, причём чем давление выше, тем лучше уплотнение(колечко сильнее вдавливается в зазор). Вакуум же может их просто высосать.

[Jokermaniak]

Да, это я зря.

Хотя у нас манифолд и аргоновая линия спокойно держат 0.05 ммHg, но у нас конструкция необычная.

[Xestospongin_C]

Конструкции разные бывают. Я же не просто так автора к инженеру КИПа послал.

[Jokermaniak]

Конструкции разные бывают. Я же не просто так автора к инженеру КИПа послал.

Инженеры - они тоже разные бывают. Наши, например, навроде мебели - формально существуют, но ничего никогда не делают.

[SkydiVAR]

Надо-надо. Например, уплотнители типа o-ring работают как раз за счёт давления, причём чем давление выше, тем лучше уплотнение(колечко сильнее вдавливается в зазор). Вакуум же может их просто высосать.

За счёт давления или разницы давлений?
Не, я понимаю, что в случае вакуума, разница давлений не превысит 1 ати, а вот в случае избыточного давления, разница давлений может быть до "плюсбесконечности". И - тем не менее? Ну, в случае избыточного давления, разница давлений будет, таки, больше, чем в случае вакуума. Нет?