Технология приготовления автохимии и автокосметики
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Совершенно верно. Не каждый поставщик захочет дать какие либо образцы. Поэтому и предлагаю помощь. На пробные работы по разработке различных рецептур необходимо определенное кол-во сырья и ради 5 кг никто не будет покупать бочку 240 кг. Так что пишите помогу чем смогу.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Капот и зад примерно одинаковы по загрязнению, что справа, что слева, а вот на дверях со стороны водителя(руль слева) грязи иногда больше.Кирилл Корнилов писал(а):Вот это странная новость! Никогда не наблюдал такого.Enteger писал(а):dara.ru писал(а): И еще по-моему слева и справа часто уровень загрязненности отличается, видимо с обочины и от центра дороги разное количество грязи прилетает.
Что каксается проверки моющего действия автошампуня с помощью белой тряпки - есть специальная научная методика. Протирать нужно в строго определённом месте и захватывать одинаковую площадь и с правой и с левой стороны машины.
А тряпка и специальная научная методика - весело звучит)))
А катионники Элементис кто нибудь пробовал? Не хуже Берола?
Это рекомендации, а Вы уже сравнивайте в реальных условиях, машин 20 помойте смесью этоксиспиртов и столько же одним. О результатах отпишитесь здесьЕсть рекомендации в рецептуры класть неиногенку высоко этоксилированную и низкоэтоксилированную. Пример Этокси спирт-8, и Этокси спирт-4. А если просто один Этокси спирт-6 положить не одно и тоже получится? Заранее спасибо.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Про этоксилаты - пара моет лучше (так же как пара эмульгаторов в креме делает систему более стойкой), но я об этом выше уже писал, кажется.
Про Элементис - они делают полные аналоги 556 и 226. Моют точно также, а цена на 20% ниже. Технических названий сейчас не вспомню. Если надо, скину в личку.
Один минус - Элементис делает химию для нефтянки. Катионники для них - побочный продукт. Так что возможно нарушение дисциплины поставок.
Про Элементис - они делают полные аналоги 556 и 226. Моют точно также, а цена на 20% ниже. Технических названий сейчас не вспомню. Если надо, скину в личку.
Один минус - Элементис делает химию для нефтянки. Катионники для них - побочный продукт. Так что возможно нарушение дисциплины поставок.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Кирил Корнилов видимо считает, что dara.ru сошел с ума на почве автохимии. Особенно в области налетов грязи на капот. Где он (г-н Корнилов) выкопал сию цитату, мне не ведомо. В здравой памяти я этого не писал.bishop писал(а):Капот и зад примерно одинаковы по загрязнению, что справа, что слева, а вот на дверях со стороны водителя(руль слева) грязи иногда больше.Кирилл Корнилов писал(а):Вот это странная новость! Никогда не наблюдал такого.Enteger писал(а):dara.ru писал(а): И еще по-моему слева и справа часто уровень загрязненности отличается, видимо с обочины и от центра дороги разное количество грязи прилетает.
Что каксается проверки моющего действия автошампуня с помощью белой тряпки - есть специальная научная методика. Протирать нужно в строго определённом месте и захватывать одинаковую площадь и с правой и с левой стороны машины.
А тряпка и специальная научная методика - весело звучит)))![]()
Очевидно, г-н Корнилов сам что-то выдумал и сам же поразился: " Ни фига себе ребята зарядили!"
Так вот - по поводу "специальной научной методики использования белой тряпки". Все просто. Для нормальной пены после мойки авто тряпка при протирке поверхности должна быть чистой.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Наблюдая со стороны за словесным потоком участников данного форума, заметил намечающийся раскол между двумя школами "автохимиков". Научно-теоретической - во главе с г-ном Корниловым, и научно-практической, во главе с dara.ru. Приятно быть свидетелем данной эпохи.
Спасибо за ответ по катионке!
Спасибо за ответ по катионке!
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Коллеги, помогите, пожалуйста! Может кто знает, на какой основе делают герметики для автомобильных радиаторов? Которые предназначены для устранения подтеканий из них? Или хоть - на каком принципе?
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
а подскажите, какие красители вы используете? пищевые похоже не подойдут для б\к химии из-за содержания в ней щелочи. сиреневый превратился в красный, я думаю с остальными будет тоже самое.
брал еще жирорастворимые в жидком виде, они не теряют цвет, но стоят дороже в 2 раза.
спасибо.
брал еще жирорастворимые в жидком виде, они не теряют цвет, но стоят дороже в 2 раза.
спасибо.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
А щелочь пр-ва Китай кто-нибудь использует? Как оно?)
- dragon_boom
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 10:44 am
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
каустик китайский нормально входит в рецептуру как и любой другой, по внешнему виду (гранулы большего размера, примесей явных не видно) не отличим от волгоградского.
можно ли как-то избавиться от каустика в рецептуре? мойщики в Москве иногда жалуются, что руки съедает,поэтому и задумался о менее жёстком бесконтакте.
можно ли как-то избавиться от каустика в рецептуре? мойщики в Москве иногда жалуются, что руки съедает,поэтому и задумался о менее жёстком бесконтакте.
640K ought to be enough for anybody ©
- dragon_boom
- Сообщения: 56
- Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 10:44 am
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Сейчас привезли каустик китайский порошком местами слежавшийся-чего хотят того и творят.
640K ought to be enough for anybody ©
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
На китайской щелочи работаем, слежавшейся еще не было ни разу, а вот башкирская частенько слежавшаяся.
Пару раз китайская была с песком, сама серая, такое ощущение, что ее по сусекам мели.
Пару раз китайская была с песком, сама серая, такое ощущение, что ее по сусекам мели.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Коллеги, никто не смотрел грассовский Active Foam Gel? вроде бы анионник, без добавок НПАВ. Моет в пенокомплекте 70 г/л.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
А сколько стоит он? Н-ПАВ там есть.Xumuk12 писал(а):Коллеги, никто не смотрел грассовский Active Foam Gel? вроде бы анионник, без добавок НПАВ. Моет в пенокомплекте 70 г/л.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Если использовать кондовые методики, то НПАВ в составах я выявляю при помощи нагрева состава - НПАВ приводит к помутнению состава. Грасовский довел до 70 - не мутнел. На своих точку помутнения выставил на 35-40 - сильнее они в процессе хранения не греются.
Есть ли предположения что там за АПАВ?
Есть ли предположения что там за АПАВ?
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
А-ПАВ титруются катионниками, точка мутности выше 70 - нормал для анионки с небольшим содержанием н-пав, да и н-пав разные бывают. А-ПАВ они те же, что и все берут.
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Есть убежденность что все работают на одних и тех же АПАВ? Просьба огласить самые популярные по вашему мнению.
По собственному опыту - в большинстве составов неплохо себя показал АОС С14-16 в комбинации с НПАВ
По собственному опыту - в большинстве составов неплохо себя показал АОС С14-16 в комбинации с НПАВ
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Никто не подскажет, где можно взять на пробу хотя бы по 0,5 кг ОП-7, ОП-10, неонолов?
Re: Технология приготовления автохимии и автокосметики
Пробники дают многие поставщики.
На предыдущих 20 страницах написано про популярные ПАВ.
На предыдущих 20 страницах написано про популярные ПАВ.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей