Реология покрытия для аэрозольной тары

[Тоник]

Доброго времени суток, друзья
Постараюсь описать проблему, если будут вопросы, поясню.
Если в кратце, то при распылении краски с аэрозольного баллончика фактура ЛКМ сильно изменяется (если сравнивать с краскопультом).
На прозрачной базе заметили, что в толще слоя присутствуют мелкие пузыри (пропеллент), который при высыхании сохраняется в слое.

Делали предельный случай (малый сухой остаток, много растворителя), их стало меньше, но все равно достаточно. Да и в таком виде продукт не пригоден для эксплуатации (естественно подтеки).

Чем можно нивелировать остаток пропеллента в слое?
В какую сторону двигаться (пеногасители, деаэраторы, загустители: увеличить/уменьшить ввод)?

Я не работал никогда со спреями, нужно подготовить краску к заправке и отдать контрактнику.
Буду рад любым идеям и комментариям, спасибо!

[GreenBaka]

Формулу покрытия покажите, хотя бы принципиальную. Наиболее вероятно, что открытое время отсутствует. И пузыри, это не просто пропеллент, а пена вообще.
Мыслите вполне правильно. Действия такие:
1. Снизить вязкость/толщину слоя и увеличить открытое время пленки для самоустранения пузырей.
2. Снизить/убрать ПАВ являющиеся пенообразователями в данной ситуации. Либо заменить на менее пенные аналоги.
3. Пеногаситель/деаэратор. Ну это самый дорогой путь с точки зрения денег.

[avor]

Какой пропеллент и растворитель в композиции.

[Тоник]

Какой пропеллент и растворитель в композиции.

Пропеллент - Пропан-бутановая смесь.
Растворитель сложный, если обобщить, то бОльшие доли - это ксилол + ароматика.

[avor]

Ну, ксилол - это тоже ароматика. Очень хочется посоветовать поменять пропеллент. Но это же не возможно. Ну и еще попробуйте сделать выкраску в помещении, где потеплее и наносить с максимально большого расстояния. так же может что-то дать форсунка распылителя, которая дает более мелкий аэрозоль. А реология, и ежу ясно, что чем меньше вязкость, тем меньше шансов у этих пузырей выжить. а вот пеногасители и и снижение ПАВ вряд ли помогут. Потому что я предполагаю, что суть проблемы в том, что пропеллент растворятся и адсорбируется краской, получается газировка, которая пузырит во время высыхания краски.

[GreenBaka]

А мое мнение противоположно. С трудом представляю ситуацию растворения газа в краске, и уж тем более ее "газирование" в тонких слоях сколько-нибудь продолжительное время.
Это именно пена. И на мой вкус, разбавители изначала не очень быстрые. Для аэрозолей надо что-то шустрее. Бутилацетат/Ацетон и прочие кетоны.

[avor]

ТС при описании проблемы сообщил, что при использовании обычного краскопульта, где газом распылителем является воздух, никаких пузырей в пленке не образуется. Представить себе, что сжиженная пропан-бутановая смесь смешивается без расслоения с ароматическими УВ в ощутимых количествах, не представляется фантастикой. По своему поведению эта сжиженная смесь похожа на легкий бензин или керосин.

[Гретхен]

Представить себе, что сжиженная пропан-бутановая смесь смешивается без расслоения с ароматическими УВ в ощутимых количествах, не представляется фантастикой. По своему поведению эта сжиженная смесь похожа на легкий бензин или керосин.

Ну с ксилолом то смешается хорошо.
Или даже со связующим, растворенным в ксилоле.

А ничего типа высококипящего растворителя или даже пластификатора в рецептуру не входит? А то бы можно было побольше добавить.
Ну или хотя бы, если растворитель смесевой, увеличить количество бутилцеллозольва (вдруг он там есть)? Он от пены иногда помогает.